Der Austin Allegro war ein Kompaktwagen, der von der britischen Automarke Austin von 1973 bis 1984 produziert wurde. Ursprünglich sollte der Allegro den Austin 1100/1300 ersetzen. Das Design des Autos war von der italienischen Designfirma Michelotti entworfen worden und hatte eine unverwechselbare "Quadrat"-Form.
Der Allegro hatte verschiedene Motoroptionen, darunter Benzin- und Dieselmotoren. Die Leistung reichte von 44 bis 75 PS. Es wurden auch Versionen mit Automatikgetriebe angeboten.
Obwohl der Allegro bei seiner Markteinführung gute Verkaufszahlen erzielte, hatte er später mit Qualitätsproblemen zu kämpfen, insbesondere mit Rostbildung. Das Auto erhielt auch aufgrund seines ungewöhnlichen Designs und seiner schwachen Leistung gemischte Kritiken. Es wurde oft für sein "Quartic"-Lenkrad und seine schräge Heckscheibe kritisiert.
Trotzdem hat der Allegro in Großbritannien eine gewisse Fangemeinde gefunden und wird heute als klassisches Auto angesehen. Es gibt auch einige Liebhaberclubs und Restaurationsprojekte für den Allegro.
Insgesamt wurden während seiner Produktionszeit über 640.000 Exemplare des Austin Allegro hergestellt. Im Jahr 1984 wurde die Produktion eingestellt und der Allegro wurde durch den Austin Maestro ersetzt.
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